AB
AdBlueSpecialist · België

AdBlue Storing: Diagnose en Wettelijke Herstelling

Een AdBlue storing is zelden alleen een kwestie van bijvullen. In de meeste gevallen zit de oorzaak dieper: een defecte NOx sensor, verstopte SCR injector, kapotte AdBlue pomp of kristallisatie in het systeem. Wij meten de echte oorzaak voordat u dure onderdelen vervangt.

⚠️

Ziet u 'AdBlue storing', 'starten niet mogelijk binnen X km' of een oranje motorlampje? Wacht niet. Zodra de teller nul bereikt, start uw voertuig niet meer. Bel of WhatsApp ons direct.

Veelvoorkomende symptomen

  • AdBlue lampje brandt op dashboard
  • Melding: starten niet mogelijk binnen X km
  • AdBlue bijgevuld maar melding blijft
  • Motorlampje brandt (MIL)
  • Vermogenverlies of noodloopprogramma
  • Foutcode P20EE, P204F of P20E8
  • Voertuig start niet meer
  • Verhoogde NOx uitstoot bij meting

Mogelijke oorzaken

  • 1NOx sensor defect (sensor 1 of sensor 2) — meest voorkomende oorzaak
  • 2SCR injector verstopt door kristallisatie van AdBlue
  • 3AdBlue pomp defect of te lage druk
  • 4Slechte AdBlue kwaliteit (te lage ureumconcentratie)
  • 5AdBlue tank verwarming defect (bij vriesweer)
  • 6Roetfilter (DPF) te vol — verhindert SCR werking
  • 7EGR klep storing die emissiewaarden beïnvloedt
  • 8Uitlaattemperatuursensor defect
  • 9Bedrading of connector probleem in het SCR circuit
  • 10Softwarefout in de motormanagement ECU

Hoe wij diagnosticeren

  • 1Volledige OBD-II uitlezing van alle foutcodes (ook historische codes)
  • 2Live data meting van NOx sensor 1 en 2 waarden
  • 3AdBlue druktest van de pomp (minimaal 9 bar vereist)
  • 4SCR injector test: sproeipatroon en debiet meting
  • 5AdBlue kwaliteitstest: ureumconcentratie meting
  • 6DPF tegendrukmeting om roetfilter als oorzaak uit te sluiten
  • 7Visuele inspectie van bedrading en connectoren
  • 8Schriftelijk diagnoserapport met oorzaak en hersteladvies

Wat wij kunnen herstellen

  • NOx sensor vervangen (OEM of equivalent)
  • SCR injector reinigen of vervangen
  • AdBlue pomp vervangen
  • AdBlue tank reinigen (kristallisatie verwijderen)
  • AdBlue verwarming herstellen
  • Foutcodes wissen en systeem resetten na herstelling
  • DPF regeneratie of reiniging indien nodig
  • EGR klep reinigen of vervangen

Wat u NIET moet doen

  • Niet zomaar een NOx sensor bestellen zonder diagnose — 60% van de gevallen is de sensor niet de oorzaak
  • Niet rijden tot de teller nul staat — dan start het voertuig niet meer
  • Geen goedkope AdBlue van onbekende herkomst gebruiken
  • Geen AdBlue delete of SCR delete laten uitvoeren — dit is illegaal in België en leidt tot APK-afkeuring
  • Niet wachten als u een startblokkering melding ziet

Tarieven diagnose

Exacte herstelprijs hangt af van de storing, het voertuig en de onderdelen. Geen verrassingen zonder uw goedkeuring.

Basis uitlezing en adviesvanaf €49
Volledige AdBlue/SCR/NOx diagnosevanaf €129
DPF tegendrukmeting + roetfiltercontrolevanaf €99
Emissie totaaldiagnose (DPF, EGR, AdBlue, SCR, NOx)vanaf €179

* Prijzen zijn richtprijzen voor diagnose. Herstelprijs wordt apart geoffreerd na diagnose.

Veelgestelde vragen

Stuur uw foutcode of dashboardmelding

Wij zeggen u welke diagnose nodig is — gratis advies via WhatsApp.

Gerelateerde pagina's

Servicegebied

Roetfilter Center is gevestigd in Lokeren (9160) en bedient klanten uit heel Oost-Vlaanderen en omgeving: Antwerpen, Gent, Sint-Niklaas, Mechelen, Brussel, Leuven, Aalst, Dendermonde, Beveren, Turnhout, Hasselt, Brugge, Kortrijk en omliggende gemeenten.

Dijkstraat 22, 9160 Lokeren — Tel: 0498 54 54 74

Bel NuWhatsApp Diagnose